重点章节及试卷分析

1、2013年考试回顾

2、教材重点内容与考核导向

3、试题分析与答题技巧

4、复习备考建议

一、2013年考试回顾

章  次	单选题	多选题	案例题	分  值
第一章  运输与运输业	4	2		8
第二章  运输方式与综合运输	5	2		9
第三章  运输需求与运输供给	5	2		9
第四章  道路运输价格	6	1		8
第五章  道路运输合同	3	1		5
第六章  道路运输路网与枢纽	3	2		7
第七章  道路运输车辆	6	3	1×5	22

第八章  道路运输经营组织	3			3
第九章  道路旅客运输	6	3	1×5	22
第十章  城市公共交通	3		1×5	13
第十一章  道路货物运输	11	2	1×5	25
第十二章  现代物流	1	1		3
第十三章  道路运输信息技术	1			1
第十四章  道路运输行政管理	3	1		5
合  计	60	20	20	140

二、教材重点内容与考核导向

（一）教材重点内容

重点章：道路运输车辆、道路旅客运输、城市公共交通、道路货物运输

在历年考试中，上述4章均涉及案例分析题，出现计算题题型，总体难度大、分值高；2013年试题中，合计所占分值的比重达58.6%(82分)。

次重点章：前3章运输经济学基本理论（运输与运输业、运输方式与综合运输、运输供求分析）、道路运输价格、道路运输路网与枢纽

上述章节涉及基本理论、基本概念及常识性问题较多，在历年考试中，所占分值比重较高。

（二）考核导向

导向1：强化基本理论与基础知识的考核是命题取向

前三章涉及众多运输经济学理论与基本知识，是学好课程的基础

概念内涵的表述（相关概念比较）、基本特点、发展阶段均是考试重点

导向2：对分类和构成的考核是历年重点

运输的分类年年必考，作为试题第一题

（2013年）运输生产按经营活动性质可分为（d）。

a旅客运输和货物运输

b生产过程运输和流通过程运输

c城间运输和城市运输

d营业性运输和非营业性运输

运输的四种不同分类

a是按运输对象分类，b是按运输生产在社会再生产过程中的作用分类

按运输方式分类

如运输系统构成年年必考

导向3：逐步加大计算题题型的考核难度

知识点环环相扣，一般通过3-4个公式联立求解，难题主要集中于“道路运输车辆”一章

某运输企业9月1日有营运货车400辆，9月10日租入营运车5辆并投入营运，9月15日有10辆报废车退出营运，9月25日又有6辆新车投产，到月底再无车辆增减变动。9月份共完成换算周转量7988000吨公里。求该企业9月份的单车月产量。

总车日数=400×30+5×21+6×6-10×16=11981

平均营运车数=11981÷30≈399.4

单车月产量=11981÷399.4=20000吨公里

导向4：新增章节本年度必考

2013版考试大纲是近年考试大纲调整幅度较大的一次，新增内容在试题中均有所体现（侧重于基本概念考核和细节知识点的考核），把握2014年大纲变化

第五章第5节  道路货物运输合同纠纷

第七章第5节  车辆节能减排

第九章第4节  城乡道路客运一体化

第十章第4节  城市快速公交系统

第十三章  道路运输信息技术

导向5：重视对细节问题的把握

重要的数据：道路旅客运输收费（包车停歇延滞费——计程包车日计费里程在180千米及以下时，每日累计停歇时间不足2小时者，免收车辆停歇延滞费）

教材中的案例：运输线路分级（铁路线路分级——“平南”铁路属于三级铁路）

重要概念的其他称谓、英文简称

导向6：考查应试者的逆向思维

要求应试者仔细阅读题干要求，命题中常会出现“不正确的一项”、“错误的内容包括哪些”（细致+冷静）

三、试题分析与答题技巧

单项选择题（共60题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

（2013年多项选择题第6题）微观层次的运输结构是从（  ）内部的各个环节考查其构成比例。

a运输行业  

b运输市场  

c运输企业  

d运输方式

答案d

解析：宏观层次：从国民经济整体考查；中观层次：从运输行业内部考查；微观层次：从每种运输方式内部的各个环节考查。

（2013年多项选择题第10题）运输市场主体由运输供给者、运输需求者和运输市场（  ）构成。

a中间商  

b管理者   

c流动资产  

d实施设备

答案a

既要充分考虑困难，又要树立足够的信心

多项选择题（共20题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）

（2013年多项选择题第63题）反映各种运输方式技术经济特征的指标，除了运送速度、始建投资外，还包括（  ）等。

a线路走向  

b运输价格  

c运输成本  

d劳动生产率  

e燃料消耗率

答案cde

解析：各种运输方式技术经济特征五个衡量指标：运送速度、运输成本、劳动生产率、燃料消耗量、始建投资。   易干扰项b

案例分析题（共20题，每题2分。由单选和多选组成。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项题0.5分）

结合历年考试情况，共包括四道大题，每一大题包括5个小题

主要分布在道路运输车辆、道路旅客运输、城市公共交通、道路货物运输4章

（2013年案例分析题第1大题81-85）某汽车运输公司2011年（按365天计）拥有营运车200辆，车辆工作率为80%，单车日均出车时间5小时，平均车日行程200千米，全车车辆空驶行程为3504000千米，该公司未来车辆生产率还有较大提升空间。

81该公司2011年的工作车日数为（  ）车日。

a365            b457  

c58400          d72000

82.该公司2011年的车辆总行程为（  ）车公里。

a7300           b91400   

c11080000       d11860000

83.该公司2011年的车辆行程利用率为（  ）。

a40.0%          b55.0%  

c65.2%          d67.5%  

e70.0%

84.该公司2011年车辆营运速度为（   ）千米/时。

a40          b45  

c46          d56  

e57

85.在其他条件不变的情况下，为提高车辆运输生产率，该公司可采取措施有（）。

a提高车辆营运速度

b提高车辆工作率

c提高车辆实载率

d增加一线管理人员数量

e提高车辆托运率

四、复习、备考建议

一般采取三轮复习法：全面复习，突出重点和难点。

第一轮复习：2014年7月-8月：配合全程强化班学习，全面展开复习。

在辅导班上课前应通读一遍教材；上课时认真听讲并做好记录，课后至少精读一遍教材，将所讲授的重点、难点、主要考点进一步理解消化，并适当练习，熟记出题点。

该阶段不要急于做模拟试题和历年真题。

第二轮复习：2014年9月：配合考点串讲点题班学习，加强对重要知识点的掌握；该阶段强化实战练习，特别注重一题多练。

一题多练示例一：就题论题

（2013年单项选择题第5题）  技术速度是指运输工具在（  ）内平均每小时行驶的公里数。

a出车时间

b纯运行时间

c营运时间

d客货在途时间

答案b

技术速度概念是第二章重要概念，是运输方式的主要技术经济指标之一，运送速度、营运速度概念如何表述

运送速度=客、货运输距离/客、货在途时间

营运速度=计算期行驶总行程/同期运输工具执勤营运时间

一题多练示例二：借题发挥

（2013年多项选择题第69题）  《公路客运“三优”，“三化”规范》中的“三化”，是指（   ）。

a服务过程程序化

b服务管理规范化

c服务质量标准化

d服务体系完善化

e服务环境优美化

答案abc

解析：公路客运“三化”是指为达到“三优”的基本要求，通过制定公路客运各项服务工作质量标准，实现服务过程程序化、服务管理规范化和服务质量标准化。

第六章道路运输路网与枢纽相关内容，道路客运“三优”指优质服务（核心）、优美环境（条件）和优良秩序（保证）

第三轮复习：2014年10月：通过辅导班模拟试题及历年真题练习（严格按考试规定的时间要求），进行查漏补缺，疑难问题通过网校答疑平台与教师互动交流。

功到自然成，依托辅导班，全面系统复习，11月1日就可信心满满地步入考场。